Die interessante Fußion aus einem 1929er Doniselli Duomo Fahrrad und einem 1980er Citroën ‘2CV’, bilden die Grundlage für ein ausgefallenes Elektrofahrrad. Nicht nur, dass die Konstruktion von Luca Agnelli super interessant aussieht, sie bietet auch jede Menge Stauraum unter der Haube. Allerdings stelle ich mir die Manövrierbarkeit des ‘2CV Paris’ ein wenig schwierig vor.
„the biggest challenge lay in altering the citroën’s nose in such a way that it would fit onto the doniselli’s frame, while still preserving the automobile’s original sheet metal. the rider’s pedaling power is boosted by a 36 V / 250-watt bafang rear hub motor, which is powered itself by a 36 V/10-ah panasonic battery pack.“
via Designboom
